，上周总成交额428.19亿港元，截至上周收盘，港股股价为355.20港元，市值为1.03万亿港元；港股本月累计跌4.41%，今年累计涨33.23%，近52周涨88.94%。

　　据港交所文件，3月4日，摩根大通在比亚迪股份H股的空头持仓从2.71%升至3.32%。

　　天眼查App显示，3月5日，天津比亚迪汽车有限公司发生工商变更，天津市公共交通集团（控股）有限公司退出股东行列，同时该公司法定代表人等主要人员均发生变更。该公司成立于1981年8月，注册资本3.5亿人民币，经营范围包括道路机动车辆生产、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、汽车新车销售等，现由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。公开信息显示，2023年8月，天津市公共交通集团（控股）有限公司挂牌转让天津比亚迪汽车有限公司50%股权。（界面新闻）

　　据港交所权益披露，花旗集团在比亚迪股份的持股比例于2月28日从5.98%升至6.00%。

　　据比亚迪汽车消息，2025年2月28日，比亚迪牵手合作伙伴Astana Motors在哈萨克斯坦阿拉木图和阿斯塔纳召开产品上市发布会GA黄金甲平台，正式进入哈萨克斯坦市场GA黄金甲平台。首批投放市场的车型包括旗舰纯电轿车汉EV和宋PLUS EV & DM-i。

　　天眼查知识产权信息显示，近日，比亚迪申请注册一枚“比亚迪璇玑架构”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为等待实质审查。公开资料显示，比亚迪于去年1月发布了璇玑架构。今年2月，比亚迪智驾负责人杨冬生宣布，比亚迪的整车智能“璇玑架构”将接入Deepseek R1大模型。（界面新闻）

　　针对“比亚迪1000V高压平台将在今年3月中旬发布”市场传闻，比亚迪方面回应称，“暂无相关可披露消息，以官方发布为准。”另有接近比亚迪的业内人士证实，1000V高压平台不日确将推出。（财联社）

　　花旗称，比亚迪在香港进行折价配股募资，预计资金将主要用于海外扩张、研发、补充营运资金等。由于比亚迪海外资产回报率较高，此次股权融资是积极的。分析师Jeff Chung等人在报告中表示，由于出口利润率提升、竞争较少、渗透率低带来的销量高增长，比亚迪海外资产回报率(ROA)可在2025-2027年达到16.2%/22.5%/28.7%。维持比亚迪和吉利汽车为板块首选。

　　3月3日盘后，比亚迪配售1.298亿股H股新股，配售价为335.2港元/股。此次56亿美元的H股闪电配售，不仅是过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目，也是全球汽车行业有史以来规模最大的闪电配售项目、香港市场有史以来规模第二大的闪电配售项目及香港市场工业领域有史以来规模最大的闪电配售项目。据了解，本次交易成功吸引了全球众多顶级长线、主权基金、中东战略投资人在内的投资者参与，认购订单多倍覆盖。比亚迪方面表示，这充分彰显了全球投资人对比亚迪发展前景的坚定看好，对中国汽车工业立足全球的充分信心，以及对于全球汽车行业电动化、智能化发展趋势的高度认可。（证券时报）

　　比亚迪股份在港交所公告，董事会宣布，公司和配售代理于2025年3月3日（收市时间后）订立了配售协议， 假设配售股份全数配售，配售所得款项总额预计约为43,509百万港元。配售所得款项净额拟用作本集团研发投入、海外业务发展、补充营运资金以及一般企业用途。配售股份相当于现有已发行1,098,000,000股H股的约11.82%，及于本公告日期已发行股份总数的约4.46%。每股配售股份的配售价335.2港元，折价7.8%。

　　2月26日，比亚迪携手合作伙伴Al-Futtaim在阿联酋正式发布其新能源商用车型，助力当地绿色商用交通发展。（比亚迪汽车）

　　据文件显示，比亚迪寻求通过配售股票筹集至多52亿美元，将以每股333-345港元的价格发行1.18亿股股票。（新浪财经）GA黄金甲平台GA黄金甲平台GA黄金甲平台